Czy wiesz jak jeździć zimą? (QUIZ)

Znasz teorię jazdy o tej porze roku? Kilka prostych zasad pozwoli uniknąć kłopotów. Jak cało wydostać się z lodowych pułapek, wyprowadzić samochód z poślizgu oraz w porę się zatrzymać? Zimowa jazda to także umiejętność „czytania” nawierzchni. Są symptomy, które zdradzają, że na danym odcinku może być naprawdę ślisko, chociaż jezdnia jest czarna. Pora sprawdzić swoją wiedzę i dowiedzieć się czy w zimie potrafisz być mobilny.

0%

Ruchy, wykonywane kierownicą podczas jazdy po śliskiej nawierzchni powinny być:

„Kocie”, czyli możliwie najbardziej delikatne i płynne

Szybkie i zdecydowane

Powolne

„Szarpane”, powinny to być wykonywane naprzemiennie serie szybkich skrętów

Poprawna odpowiedź! Błędna odpowiedź!

Dalej >>

Tzw. „czarny lód” to:

Warstwa zamrożonej, brudnej wody na jezdni

Zalegająca na jezdni warstwa lodu w czarnym kolorze

Warstwa lodu tak gruba, że wydaje się być czarna

Niewidoczna na pierwszy rzut oka warstwa lodu, dająca złudzenie czarnej, przyczepnej jezdni

Poprawna odpowiedź! Błędna odpowiedź!

Dalej >>

Zimą należy jeździć:

Tak samo jak latem

Szybciej niż latem

Wolniej niż latem - zależnie od stanu nawierzchni

Tak wolno, jak to tylko możliwe

Poprawna odpowiedź! Błędna odpowiedź!

Dalej >>

Swoją przyczepność do jezdni, zimowe opony zawdzięczają przede wszystkim:

Rozmiarowi bieżnika

Konstrukcji bieżnika i składowi mieszanki, z której je wykonano

Sztywniejszym, bocznym ścianom

Wyłącznie tzw. lamelom

Poprawna odpowiedź! Błędna odpowiedź!

Dalej >>

W zimowych warunkach jazdy, szczególnie należy unikać:

Gwałtownego hamowania

Gwałtownego przyspieszania

Gwałtownego hamowania i przyspieszania

Parkowania na pochyłych drogach

Poprawna odpowiedź! Błędna odpowiedź!

Dalej >>

Zimowa aura ma na kierowców niekorzystny wpływ, zwłaszcza na ich:

Wzrok

Słuch

Apetyt

Koncentrację

Poprawna odpowiedź! Błędna odpowiedź!

Dalej >>

Jeżeli w zimie dojdzie do awaryjnej sytuacji na drodze, we współczesnych samochodach należy hamować:

Tak delikatnie, jak to możliwe, by nie wpaść w poślizg

Z maksymalną siłą, by w pełni wykorzystać możliwości układów hamulcowego i ABS

Ze średnią siłą, by wyczuć moment blokowania się kół

Pulsacyjnie, naprzemiennie wciskając i zwalniając hamulec

Poprawna odpowiedź! Błędna odpowiedź!

Dalej >>

Na śliskiej nawierzchni, podczas awaryjnego hamowania z wykorzystaniem systemu ABS, należy:

Omijać przeszkody

Trzymać kierownicę na wprost

Starać się skręcać w kierunku pobocza

Starać się zjechać do osi jezdni

Poprawna odpowiedź! Błędna odpowiedź!

Dalej >>

Elektroniczne pokładowe systemy bezpieczeństwa:

Są w stanie całkowicie wyręczyć kierowcę

Pomagają kierowcy, ale nie zwalniają go z obowiązku panowania nad pojazdem

Nie pomogą mu w krytycznej sytuacji

Nie działają w temperaturze poniżej 10 st. C

Poprawna odpowiedź! Błędna odpowiedź!

Dalej >>

W zimowych warunkach trzeba widzieć i być widocznym na drodze. Z tego powodu każdy kierowca powinien:

Całkowicie zaufać czujnikom zmierzchu, automatycznie włączającym światła mijania

Samodzielnie włączyć światła mijania, gdy tylko jest to potrzebne

Za dnia jeździć zawsze na światłach do jazdy dziennej

Skupić się na drodze, nie rozpraszając uwagi sprawdzaniem czy są włączone światła mijania

Poprawna odpowiedź! Błędna odpowiedź!

Dalej >>

To nie był Twój najlepszy występ! Zdecydowanie częściej musisz zaglądać na Mobilni.pl

Twoja wiedza o mobilności wymaga uzupełnienia! Zaglądaj częściej na Mobilni.pl

Z mobilnością jesteś za pan brat, a do doskonałości niewiele Ci brakuje!

Brawo! Mobilność nie ma przed Tobą tajemnic!