Ranking leasingów samochodów osobowych 2025 w Polsce

Rok 2025 był dla polskiej motoryzacji momentem wyraźnej zmiany układu sił. Po okresie napięć i niepewności rynek wreszcie złapał oddech, łańcuchy dostaw się ustabilizowały. Coraz bardziej liczyły się model finansowania, przewidywalność kosztów i sprawność operacyjna. Widać to zresztą po samych liczbach. Rejestracje nowych samochodów osobowych w 2025 roku sięgnęły poziomu od blisko 597 tyś sztuk, co oznacza wzrost o ponad 8% względem poprzedniego roku.

To solidny wynik, ale jeszcze ciekawsze jest to, skąd ten wzrost się wziął. W praktyce jednym z głównych motorów sprzedaży okazał się leasing, który nie tylko wspierał rynek, ale wręcz zaczął wyznaczać jego tempo. Równolegle umocniły się spółki finansowe powiązane bezpośrednio z producentami. I trudno się temu dziwić, skoro potrafią połączyć ofertę samochodu, finansowania i obsługi w jeden spójny model.

Rynek finansowania pojazdów w Polsce w 2025

Rynek finansowania pojazdów w Polsce w 2025 roku był wyraźnie skupiony wokół największych graczy. To właśnie oni nadawali ton całej branży i w praktyce rozdawali karty w segmencie aut osobowych. Firmy leasingowe zamknęły rok wynikiem 254 979 nowych rejestracji*, co oznacza wzrost o 12,38% w porównaniu z poprzednim rokiem. To nie jest już tylko dobry rezultat — to czytelny sygnał, że leasing pozostaje jednym z najważniejszych motorów napędzających sprzedaż nowych samochodów.

Nie zmieniło się też to, kto stanowi fundament tego rynku. Nabywcy instytucjonalni nadal odgrywali rolę absolutnie kluczową, odpowiadając za blisko 69%* wszystkich rejestracji nowych aut. Dla firm samochód wciąż jest czymś więcej niż środkiem transportu. To narzędzie pracy, element organizacji operacyjnej, a nierzadko także część polityki pracowniczej. Właśnie dlatego znaczenie dobrze dopasowanego finansowania pozostaje tak duże.

Poniższa tabela pokazuje dziesięć największych firm leasingowych, które zdominowały rynek samochodów osobowych w 2025 roku. Sam ranking nie pozostawia większych wątpliwości — Volkswagen Financial Services utrzymał zdecydowaną, wręcz bezdyskusyjną przewagę nad resztą stawki

TOP 10 firm leasingowych w 2025 roku (samochody osobowe)*

Miejsce	Firma leasingowa	Liczba rejestracji (szt.)
1	Volkswagen Financial Services Polska	65 547
2	Toyota Leasing Polska	39 767
3	PKO Leasing	16 645
4	mLeasing	16 301
5	BNP Paribas Leasing Group	12 711
6	BMW Financial Services Polska	12 034
7	Mercedes-Benz Leasing Polska	11 594
8	Stellantis Financial Services	11 215
9	Santander Consumer Multirent	10 339
10	Santander Leasing	10 196

Volkswagen Financial Services jako lider w finansowaniu samochodów osobowych w Polsce w 2025 roku

Volkswagen Financial Services od czasu ukształtowania swojej obecnej formuły organizacyjnej w 2012 roku konsekwentnie wzmacnia pozycję rynkową, opierając ją na ścisłym powiązaniu z procesem sprzedaży pojazdów marek należących do Grupy Volkswagen. Ten model działania w 2025 roku po raz kolejny przyniósł bardzo wyraźne efekty.

Spółka nie tylko utrzymała pozycję lidera rynku, osiągając 65 547 rejestracji*, co oznacza wzrost o 11,85% rok do roku, ale też wyraźnie zwiększyła skalę swojego biznesu. Szczególnie dobrze widać to w wartości portfela czynnych umów leasingowych.

Produkty leasingowe w Volkswagen Financial Services

Oferta leasingowa Volkswagen Financial Services w 2025 roku jest jasno dopasowana do potrzeb firm i opiera się na dwóch głównych rozwiązaniach.

Leasing KLASYCZNY to opcja dla przedsiębiorstw planujących długie użytkowanie auta i jego wykup. Wyróżnia się niskim całkowitym kosztem oraz wartością wykupu zaczynającą już od 1%, a spłata obejmuje pełną wartość pojazdu w okresie do 5 lat.

Leasing JAK ABOANEMNT pozostaje najpopularniejszym wyborem wśród firm, które chcą mieć niską ratę i regularnie odnawiać flotę (co 2–4 lata) w ramach kolejnych umów. W tym modelu spłacana jest szacowana utrata wartości auta, a po zakończeniu umowy klient decyduje o wykupie lub zwrocie pojazdu.

Najczęściej kupowane auta osobowe z Grupy Volkswagen na firmy w 2025 roku*

Poniższe zestawienie pokazuje najpopularniejsze modele Grupy Volkswagen wybierane przez firmy w 2025 roku, w okresie od stycznia do grudnia*.

Miejsce w Grupie	Model	Marka	Liczba rejestracji na firmy (szt.)
1	Octavia	Skoda	18 087
2	Superb	Skoda	7 103
3	Kodiaq	Skoda	5 918
4	Golf	Volkswagen	5 319
5	Fabia	Skoda	5 288
6	Scala	Skoda	5 068
7	Q5	Audi	4 434
8	Formentor	Cupra	4 259
9	Passat	Volkswagen	4 213

Z zestawienia wynika, że marka Skoda zdominowała portfel flotowy Grupy, wprowadzając aż pięć modeli do pierwszej piętnastki najczęściej wybieranych aut przez polskie firmy. W segmencie premium silną pozycję utrzymało Audi Q5, natomiast Cupra Formentor potwierdziła swoją rosnącą popularność w nowoczesnych flotach korporacyjnych.